 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
|
들른 이 213969377 명
깁고 더함 2007/12/28
|
|
 |
| |
|
| |
 |
| |
|
| |
|
 삭도→케이블카,우수→빗물,,,환경용어 개선시급
|
주민 이해가 필수적인 환경정책이 일본식 한자어 등 알기 힘든 행정용어로 일관돼 개선이 요망된다. 23일 환경부와 시민단체 등 에 따르면 공청회나 공식발표 자료 등에 관행적이라는 이유로 알 기힘들거나 사전에도 나와있지 않은 일본식 한자어가 다수 사용 되는 것으로 드러났다.
실제 환경부는 국립공원 개발과 관련된 공청회에서 일반인들은 케이블카로 인식하고 있는 ‘삭도’를 공식명칭으로 삼는가 하면 , 발표자료에서는 ‘비점오염원’(배출지점이 불분명하게 발생해 강우시 또는 해빙기에 빗물과 함께 하천으로 유입되는 오염물질 의 발생원), ‘우수저류시설(빗물저장시설)’ 등 알기힘든 행정 용어가 계속된 것으로 나타났다.
또 ‘월류수’(홍수 등으로 넘쳐 배출구외에 하천으로 유입되는 물), ‘지붕저류’(지붕 빗물등의 저장시설) 등 국어사전에조차 나와있지 않은 조어나 일본식 한자가 사용되는가 하면, ‘식생수 로’(수로 내·외에 풀 등을 식재해 논배수 등을 여과처리), ‘ 식생여과대’(식생수로가 종적개념인데 반해 여과대는 횡적개념) 등은 해설용어 자체가 알아듣기 힘들다는 지적을 받고 있다. 또 우수(빗물), 논배수(논에 사용된후 나온 배수) 등 쉬운 우리말 대신 굳이 한자어를 고집하는 경우도 상당수다.
2004/07/23 문화일보
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
