 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
|
들른 이 223912673 명
깁고 더함 2007/12/28
|
|
 |
| |
|
| |
 |
| |
|
| |
|
 스크린도어와 차단문
|
광주 지하철이 얼마 전 여러 해 공사 끝에 개통식을 열고 본격적인 운행에 들어갔다. 광주 지하철은 서울, 부산, 인천, 대구에 이어 우리나라에서는 다섯 번째가 된다. 그런데 이 광주 지하철의 도청역과 금남로4가역에는 다른 곳에서 볼 수 없는 새로운 출입문이 설치되었다. 이른바 ‘스크린도어’(PSD, ‘플랫폼 스크린 도어’의 준말)라는 여닫이문인데, 국내 지하철역에서는 처음 만들어 세운 것이라고 한다.
이것은 승강장 연단에 설치되는 고정 벽과 자동문을 설치하여 승강장과 기차 선로부를 가로막음으로써 승객의 안전과 승강장 환경 개선, 에너지 절감을 위하여 설치한 것이라고 한다. 초기에는 외국에서 주로 경전철에 적용되었고, 최근에는 프랑스 파리의 메테오선, 영국 런던의 주빌리선, 일본 도쿄의 남북선 따위의 중전철에서도 적용이 늘어나고 있다고 한다. 우리나라에서는 광주 지하철을 시작으로 서울 지하철 9호선, 부산 지하철 3호선, 대구 지하철 2호선, 대전 지하철 1호선, 인천 국제공항 철도 따위에도 곧 도입될 예정이라고 한다.
이 문은 평소에는 닫혀 있다가 열차가 들어오면 자동으로 열리는 투명한 여닫이문이다. 승객의 철길 추락사고 예방과 에너지 절감을 위하여 설치한 목적은 환영할 만하지만, ‘스크린도어’라는 이름은 너무 낯설다.
우리말로 바꾸어 쓰는 것이 좋겠는데, ‘자동 차단문’이나 ‘자동 여닫이문’으로 바꿔 부르는 것은 어떨지 시민의 발이라고 하는 지하철은 남녀노소 누구나 자주 이용하는 곳이다. 이런 곳에 애써 설치한 시설일수록 쉬운 우리말로 이름을 지어 붙여 널리 쓰는 태도가 바람직할 것이다.
최용기/국어연구원 학예연구관
2004/06/08 한겨레
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
